Los amortiguadores controlan el movimiento de la suspensión y ayudan a mantener el neumático apoyado en el camino. Cuando pierden capacidad, el auto puede rebotar más, inclinarse, sentirse inestable y aumentar el desgaste irregular.
El tren delantero reúne elementos de dirección y suspensión que controlan trayectoria, estabilidad y contacto del neumático con el camino. Golpes al pasar baches, juego en el volante, tirones o desgaste irregular pueden venir de rótulas, terminales, bujes, bieletas, rodamientos u otros componentes.
La alineación corrige los ángulos de las ruedas dentro de las especificaciones del vehículo. Si el auto tira hacia un lado, el volante queda descentrado o los neumáticos se gastan de forma irregular, conviene revisar primero que no existan holguras, daños o problemas de presión antes de ajustar.
